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Fashion采訪手記:代工Burberry、Prada的中國工廠們的

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今兒這麼冷,趴在傢裡,先來個憶當年:想當年啊,奢侈品業大爆發的時候,中國奢侈品代工廠曾經也如日中天,但眼下,當國內勞工成本上漲、奢侈品業低迷的情境下,像東莞興昂鞋
今兒這麼冷,趴在傢裡,先來個憶當年:想當年啊,奢侈品業大爆發的時候,中國奢侈品代工廠曾經也如日中天,但眼下,當國內勞工成本上漲、奢侈品業低迷的情境下,像東莞興昂鞋業這樣在業內擁有超大影響力和規模的奢侈品代工廠也難以為繼,不久前宣佈於今年2月正式關閉,它長年為prada 錢包 男和Prada、ROCKPORT等世界知名品牌代工。

“公司客戶訂單嚴重萎縮,後續經營難以繼續,不得不做出結束全部生產和實施經濟裁員的決定。”在公告中,東莞興昂鞋業表示。其實吧,雖然奢侈品售價高昂,但一直以來為其代工的工廠們卻是利潤微薄。在行業景氣時依靠大規模走量的它們尚能生存,但如今奢侈品業在國內不景氣、銷售價格下降,傳遞給下遊代工廠的壓力可想而知,品牌訂單減少、人工成本高企這些自然都導致它們步履維艱。
來,我們帶大傢一起探究下奢侈品牌與代工廠之間的一些神秘話題:奢侈品代工廠與品牌商之間如何利潤分成?代工廠能否擺脫受制於人的被動局面?“產地效應”又玩著怎樣的遊戲……(註:文中所提代工企業及負責人均為化名)

利潤薄如紙
“動輒幾千、上萬的包卻僅僅賺瞭兩瓶礦泉水的錢,利潤薄得就像一張紙。”東莞慧達手袋廠行政總監張潔達這麼說。
這傢企業代工的客戶包括COACH、錢包 男士短夾和Prada、ARMANI、BURBERRY等一眾知名的奢侈大牌,年產160萬-170萬個奢侈品包包,其中代工COACH品牌的產量在全球代工廠中都名列前十,是國內十大代工企業之一。
張潔達稱,做奢侈品代工的毛利不會超過10個點,代工企業維持運作下去主要靠走量。例如,一個售價3000元的COACH包,工廠賣給香港貿易公司120元,成本占100元,其中45元為材料成本、20元為人工成本、35元為水電租金等成本,最後一個包隻能賺20元。這還是較好的情況,如果有時成本控制不好,一個包經常隻能賺區區5元人民幣,也就是兩瓶礦泉水的錢。

“這幾年生意更難做,不僅利潤微薄,世界經濟的持續震蕩使企業受到嚴重沖擊。我們產品百分之百出口到香港,然後75%到美國,25%到歐洲。在兩三年以前生意出現困難,當時美國市場一直不景氣,美國消費者都降低瞭消費檔次,影響瞭銷量,盡管歐洲市場好一些,但也多是遊客帶動消費。再加上國內招工難,人手少,每個月少接6000個包的訂單,因人手不足又常出現交貨期晚,隻能空運,成本又提高瞭。”
在廣州市番禺區一傢手袋廠的總經理石達貴看來,能夠保持10%的毛利已是企業控制成本、管理到位的最好結果,如果稍有不慎,10%的毛利肯定是保不住的。

石達貴分析說,一個奢侈品牌包包,廠傢以20-30美元結單賣出,市場的最終售價每個手袋會高達400-500美元,這其中,貿易公司起到監管作用,大概拿走10%-20%的利潤,除掉20多個點的稅收後,品牌商分得40%-50%的利潤。品牌商靠品牌名字賺大錢,而且沒有固定比例,品牌名氣越大,利潤比例就越高,但實際上成本甚至不到百分之十。
在盛產羊絨羊毛制品的內蒙古也坐落著很多大大小小的加工廠,其中最大的一傢就為英國Burberry代工多年,全年日夜生產,工人三班倒,為其已代工幾百萬條圍巾。但這些最後市場上售價幾千元的圍巾,代工廠隻能分得幾元錢的利潤。

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勞力士為什麼不是表圈“三巨頭”?

相信每一位混跡表圈的表友都知道這樣一句話“世界上隻有三種表,百達翡麗、 rolex submariner 綠水鬼 和勞力士手錶還有其他”。百達翡麗是整個表圈公認的表王NO.1,而勞力士能夠和它

相信每一位混跡表圈的表友都知道這樣一句話“世界上隻有三種表,百達翡麗、rolex submariner 綠水鬼和勞力士手錶還有其他”。百達翡麗是整個表圈公認的表王NO.1,而勞力士能夠和它相提並論自然地位也是不可小覷。前兩天一位表友問我說,勞力士這麼牛逼為啥表圈三巨頭裡沒有它?

所謂表圈三巨頭分別是:百達翡麗、江詩丹頓、愛彼這三個品牌。那麼為啥rolex submariner 116610lv和勞力士手錶不是三巨頭之一呢?回答這個問題之前我們先來瞭解一下,為啥百達翡麗、江詩丹頓、愛彼能夠成為三巨頭?其主要原因有兩點:

1、品牌歷史底蘊

百達翡麗(1839年)、愛彼(1875年)、江詩丹頓(1755年)這三個品牌的歷史都是非常悠久的,當然瞭僅憑歷史悠久這一點就說他們可以是三大名表確實有點牽強。歐洲還有很多品牌都是在18或19世紀成立的,比如寶璣是1775年、寶珀是1735年、朗格1845年同樣都是百年以上的歷史。

但是百達翡麗、愛彼、江詩丹頓和他們不同是別的品牌都曾經出現過易主或者暫停經營的情況,比如朗格在二次世界大戰時差點被毀滅殆盡,而寶珀在上個世紀70年代的石英風暴中沉寂瞭很久,至於寶璣曾分別在1870年和1970兩次易主。

2、專註做表,工藝精湛

百達翡麗、江詩丹頓、愛彼除瞭生產奢侈品鐘表以外,並沒有做過其他事情。同時,他們一直嚴格對待他們的手表,使用傳統的制表技藝來提高附加值。選擇最好的材料、最好的表殼、最好的表盤、最好的打磨…..雖然這三個品牌當初使用的機芯並不是自產,這一點在今天的消費者看來非常重要。但是“做工”一直高端鐘表重要的衡量標準,也是收藏傢們關心的地方。

當然,還有一個鐘表品牌積傢,不僅歷史悠久,而且工藝精湛。在積傢的歷史上,生產過名垂青史的高復雜和超薄機芯,甚至連百達翡麗、江詩丹頓、愛彼、卡地亞都紛紛購買使用過。但是積傢在很長的一段時間裡面並不是作為一個鐘表品牌而存在,而是一個“純粹”的機芯供應商。從歷史的角度來講,這是積傢不能稱為三巨頭的重要原因。

好瞭我們回過頭來再看勞力士,勞力士成立於1908年,到今天已經也有百年歷史並且這百年見經營從未中斷過,我們說起勞力士手表都會說到質量可靠堅固耐操,可是勞力士在機芯上的打磨並沒有達到超高的水平。而且勞力士幾乎沒有生產過功能復雜的款式,但是勞力士在最基礎的腕表功能上已經做到瞭極致,深受眾表迷追捧。

誠然勞力士並不是三巨頭之一,但是每年龐大的出貨量已經奠定瞭其不可撼動的江湖地位。至於“三巨頭”這個稱號,乍一看上去好像逼格很高,但是當你對腕表的瞭解越深就會發現,所謂的三巨頭就像現在流行的“自產機芯”一樣,並不想網上吹噓的那麼厲害,實際並沒有多大意義而已,我們要關註的是現實本身。

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國企員工穿著指南 怎麼穿才能與時俱進

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導語:提起國企,多數人會有一個刻板印象:企業受國傢管控,身處壟斷行業旱澇保收;進去的年輕人都沖著一個鐵飯碗,倒茶看報,二十多歲就安穩養老。(來源:老爺會) 這種偏見

導語:提起國企,多數人會有一個刻板印象:企業受國傢管控,身處壟斷行業旱澇保收;進去的年輕人都沖著一個鐵飯碗,倒茶看報,二十多歲就安穩養老。(來源:老爺會)

這種偏見的確存在,但國企和國企的年輕人現實裡並非如此。今天我們就從國企人的工作與生活,聊聊他們的穿衣觀。

首先說國企。國企在我眼中,是保證國傢和各位安穩生活的國之重器。

國企有多重,看看每年的世界500強企業就可見一斑。2017年公佈的世界500強企業中,國企占據115傢,總數量僅次於美國;其中,國傢電網、中石化、中石油分列500強第2、3、4位。

這把重器的存在,事關國運民生。

拿中國移動等通信類企業來說,保證人民通訊與互聯網信息傳輸是首要任務。如果沒有它們在基礎建設方面的貢獻,就沒有中國笑傲世界的互聯網水平,和各位津津樂道的互聯網大佬。

所以說,國企不僅是保障,更為國傢發展帶來無限可能。

作為國傢重器國企的員工,一樣是國傢的精英。

舉個例子,2016年,接收清華大學應屆畢業生15人以上的企業,多為國企。

清華大學隻是一個縮影,國企之中的國內高等學府乃至海歸高知學子每年進入國企為國效力不在少數。

我曾十分好奇,這樣的社會精英,進入大型私企,5年內年薪破50萬不是難事。難道真是為瞭‘穩’就進入國企做清苦的活兒嗎?

‘我做事比較講求意義在哪’,我一位航天系的哥們2014年清華畢業後就進入國企,典型國企精英,他的話讓我瞭解到他們進國企的初衷。

‘真正為國傢做點事,是很有意義的’。‘想象一下天宮二號升天,工作人員掩面哭泣的樣子’。

在微信上收到這句話時,已經晚上12點42分,他正準備下班回傢,這種工作強度對他來說早已習以為常。

要是趕上外派到戈壁就更苦瞭。有一次在西北某實驗基地待瞭3個月,跟著部隊住帳篷,不能洗澡,每天工作到凌晨一兩點,一個項目下來硬是掉瞭10斤肉。

像他這樣的年輕人不在少數,既是社會精英,更有理想和抱負,這才是真實的國企員工。

誠然,國企人的穿著不講究奢華,得體才最為重要。

但一些人把‘得體’、‘樸素’誤解為要穿得‘土’,這的確不大符合國企的地位。

拿銀行業舉例,四大(會計事務所)會定期進入國有銀行駐司結算,西裝革履和國企員工不合身的穿著對比,的確有些突兀。

在這個經濟蓬勃向上的國傢,國企員工的消費能力早不是一身車間服穿一輩子的水平。

但一些國企員工的穿著,卻絲毫看不出這一點。

我這位航天系精英朋友就是,常年款式詭異的條紋義大 polo ralph lauren和POLO衫配牛仔褲,腳踩老爸一腳蹬皮鞋,‘都是樸實的工科狗,大傢不會在意這個’。

還有不少同事,穿衣比較‘穩妥’,公司更衣室備著一套工服,無論是否要求,上班就隻穿工服。

工服是具有特殊意義的制服,隻穿工服未免單調。生活中,其實可以多準備一些更得體的衣服以應對不同場合。

在這方面,一些職位較高的國企領導,反而比年輕人對著裝的自我要求更高,平時出場就是套裝配領帶,冬天穿大衣,絕不碰羽絨服。這一點,相信細心的國企員工都能發現。

相信我,除瞭平時穿的休閑裝和工服,國企員工都至少需要一套得體幹練的正裝。

特別是在公司內部重要會議,參加大型會議、行業展會、研討會等場合,你代表著公司形象,穿一套得體的正裝最合適。

關於國企員工如何挑好正裝,這裡杜少建議堅持一條原則,‘得體且低調’,圍繞這個原則,下面我們展開具體講講。


首先是顏色。近乎黑色的深藍色、炭灰色純色套裝最能體現穿者的幹練嚴肅,得體且不紮眼。條紋稍微花哨,但更有活力,選擇離近瞭才看得出來的暗條紋最好,不用擔心太高調。

切忌純黑色,純黑色在國外一般會出現在婚葬禮服上,比較隆重;在國內反而多出現在工服上,不顯好,最好的辦法就是直接避開。


面料材質以純羊毛的為佳,支數在100-130支左右。這種面料基本屬於商務套裝的‘黃金法則’,正式程度夠,也比較易打理。

款式選單排扣平駁領不會出錯。形象氣質簡單低調,也不會咄咄逼人,有大國風范。


襯衫選擇長袖藍、白單色襯衫。白色正式程度高一些,但對年輕人來說,藍色也沒有問題,夏天可以把袖子卷起來。盡量不要穿短袖襯衫,肥大的袖子會讓你看起來很邋遢。


褲長要蓋住腳面,你才是領導眼中穩重踏實的好青年。

多備幾雙深色的牛津鞋、德比鞋為好,不要大面積雕花。襪子順色選擇黑色、深藍色皆可,花襪子什麼的還是不用考慮瞭。這樣的搭配才能夠踏踏實實走好每一步。


除瞭領帶,最好不要佩戴其他飾品。領帶花色要低調,奇形怪狀的花紋最好不要出現;顏色要低飽和度,太艷的真絲領帶會讓你過於引人註目。需註意下基層或非嚴肅場合,最好不系領帶以示隨和。


盡管不少國企的工服都是西裝式的,但統一的制服不能替代你個人的正裝。

得體的前提是合體,現在市面上的成衣很難滿足。而定制就很符合新時代國企人的穿著需求,比如‘老爺會’。

如果選擇定制,按照不同的國企從業時間,可以選擇不同面料品牌:

從業10年以下國企人:Stylbiella套裝。

新員工選擇面料,切忌奢靡。Stylbiella這種意大利國民面料品牌,價位低調,品質也有保證,適合不超過10年從業時間的國企人。

花色依然是前文提到的深藍色,穿上顯得精幹。而且這種顏色的套裝,除瞭日常的公司重要場合,還能參加婚禮、見客戶,非常實用。

從業10年以上國企人:Scabal套裝

Scabal是‘英國面料三劍客’之一,面料質感不必多說,垂感明顯。國企老員工外出談判、接洽外商時穿上身,有裡有面,最能體現企業形象。

在國企從業10年以上,正是需要展現年富力強的時候。顏色依然選深色系,不用擔心高調;但可以適當鮮亮一些,顯得精明強幹。

好瞭,國企正裝穿著指南今天就聊到這。國企穿著具體場景具體穿法不同,會有很多特定穿法,不能一一說全。

唯獨謹記一點,衣服可以低調,但一定要得體,做人也是如此。

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中恒房車一直致力於技術創新與研發,房車是中恒的主打產品之一,經過多年的研發與創新,公司於2013年成功推出依維柯B類房車,隨後又研發生產出依維柯C類、福特全順B型、上汽大通V80旅居車等多款自行式房車,我公司生產的系列房車均采用整車一次成型,全車無拼接接縫,整體發泡保溫車體具有良好的穩固及舒適性,流線型設計外觀,有效減小行駛中風阻的影響,造型優美,結構穩固。這就保證瞭在日常中使用的時刻不容易引來別人異樣的眼光,唯有走進車廂裡邊,且是駐車時才能發覺這是一輛房車,很適合喜歡保持低調的車友們。這款車的車身尺寸為5782×2000×2590/2840mm(兩種選擇),C本沒問題。采用瞭2.2T的福特puma 鞋和PUMA 高壓共軌柴油發動機,並匹配6速手動變速箱,最大功率99kW,最大扭矩350N·m。有關於全順車型,小編是再熟悉但是瞭。從外觀上看曾經開著它走遍祖國大江南北。跟普通的全順車沒有任何區別雖然說是手動擋,然而開起來很舒服,操控靈敏,掛擋也格外順暢,離合的配合響應特別積極,較少顯現起步熄火的情況。同時動力充足,高速上輕輕松松150+。篤信改裝成房車後,它的表現也可能會讓人滿意。

多年來,中恒房車致力於推動國內房車旅遊發展的目標,憑借精準的市場定位和特有的網絡直銷模式,成為國內性價比的專用汽車品牌。企業本著用戶的需要,就是我們追求的原則;遵循質量是根本、信譽是生命的宗旨,精益求精不斷開拓創新,將質量放在首位。周到的售後服務贏得新老客戶的信賴。歡迎廣大客戶前來選購各類型的改裝汽車,我們將為您提供竭誠的服務!此車搭載房車通用冰箱(DC12V/48L)位於底部迎賓門的三個換氣孔。電器系統←集中控制面板車尾雙人床空間感十足?車輛 右側是衛生間,便於滿足日常出行所需,人性化的防水擋板設計定制,省去瞭極多水漬濺落帶來的煩惱。

公司始終堅持產品品質和售後服務至上的企業理念,絕不一味為追求追求企業利潤市場占有率而忽略產品質量和服務水平。同時我公司正在研發多款涉及中高低端的房車產品,產品線也在不斷豐富以滿足不同階層客戶的需求。從外觀上看黑色三百六十度車身賦予它更多是商務氣息濃重,一旦不能是看見車頂的空調或者行李架,無法分辨他是商務車或房車,加之黑色玻璃使得全車私密性較強!喜歡低調的房車粉絲可以考慮入手!車內佈局:采用駕駛區+會客+廚房/衛生間系統(相對)+可折疊對坐沙發+電視等。駕駛會客區依舊是2+3,當主駕駛與副駕駛座椅旋轉過來,中心升降桌升起可以與後邊的三個座椅形成商務交流會客接待區,與車身顏色完美結合。全順采用福特全順底盤真正的實現商務出行兩不誤!非常值得一說的是五座椅其中的一個有功能,這個貼心設計非常值得點贊。

中恒房車深受各界成功人士所崇拜、從奢華典雅的旅居車、再到造型時尚優美的房車、高檔真皮座椅、高貴的運動型車身、直至獨具匠心的內飾裝飾、其手工藝技術精湛、產品精致完美絕倫。為瞭保障車內足夠的采光,在車頂上配有天窗,透氣也透光,同時更配有大功率空氣凈化器,保證車內空氣流動新鮮!餐廳區220V插孔←車尾雙人床220V插孔→廚房區配有電磁爐和洗菜盆,滿足旅行中日常生活,電磁爐,車載冰箱,儲物櫃等一應俱全。

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收購的FILA表現最出色 安踏集團上半年收入破10

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核心提示:盡管全球地緣經濟政治充滿不確定性,擁有多元化矩陣這個護城河的安踏體育業績依舊穩步上升。 盡管全球地緣經濟政治充滿不確定性,擁有多元化矩陣這個護城河的安踏體

核心提示:盡管全球地緣經濟政治充滿不確定性,擁有多元化矩陣這個護城河的安踏體育業績依舊穩步上升。

盡管全球地緣經濟政治充滿不確定性,擁有多元化矩陣這個護城河的安踏體育業績依舊穩步上升。
據國內運動服飾巨頭安踏集團(02020.HK)今日發佈的上半年業績報告顯示,在截至6月30日的6個月內,集團銷售額同比大漲44.1%至106億元人民幣,凈利潤則同比大漲33.8%至19.4億元,均超過分析師預期。
其中,安踏品牌在第二季度的零售額同比錄低雙位數的增幅,上半年則錄得高雙位數的增幅;包括fila 2017和FILA在內的其他品牌產品第二季度零售額同比猛漲90%至95%,上半年的增幅也高達85%至90%。
按品類分,鞋履部門銷售額同比增長21.3%至41.08億元,占總銷售額的46.3%;服裝部門銷售額同比大漲64.6%至60.65億元,占總銷售額的50.3%;配飾部門銷售額同比大漲51.3%至3.8億元,占總銷售額的3.4%。其中,籃球品類的業績表現最為靚麗,占總收入的三分之一。
截至報告期末,安踏集團在全國共有9650傢門店,較去年同期凈增加183傢門店。其中有1248傢韓國 fila和FILA門店,85傢Descente門店,189傢Kolon
Sport門店,63傢KingKow門店和81傢Sprandi門店。
創立於1991年的安踏集團在經過二十幾年的發展後,現已成為國內最大的綜合體育用品品牌公司,於 2007 年正式登陸香港主板交易所。
對於上半年的業績表現,安踏集團首席執行官丁世忠表示,得益於國內有利的政策環境,以及自身生產力和產品競爭力的提升,集團的銷售表現一直處於穩步上升的態勢。
期內,集團延續“單聚焦、多品牌、全渠道”的戰略,緊跟潮流趨勢,不斷吸引新的年輕消費者。
集團執行董事兼總裁鄭捷則稱,在今年下半年以及未來更長遠的發展中,創新會是安踏業務的核心支柱。
上半年安踏推出瞭多款具有安踏DNA的創新產品,如湯普森系列打開瞭中國籃球市場中青少年這一細分市場、Desente系列進入高端專業市場、Fila也在年輕化市場中走出瞭很好的一步。此外,NASA系列、安踏兒童系列等均獲得瞭市場歡迎。
高效的供應鏈及新物流中心讓集團旗下品牌產品能夠更快地送到消費者手中,以幫助品牌在消費者心目中樹立或鞏固可信任的形象。在英國品牌價值與戰略咨詢機構Brand
Finance發佈的《2018全球最具價值的50個服飾品牌》榜單中,安踏位列第28位,是品牌價值增長最快的十大品牌之一。
與此同時,安踏集團意識到瞭極具時尚度的運動休閑服飾已成為當下最大的增長動力,因此針對消費者對功能化、差異化和高端化的需求,在產品研發設計、生產分銷等多個環節進行瞭戰略調整。作為產品創新的其中一個著力點,集團期內的研發活動成本占銷售成本約6.2%。
期內,安踏集團的主要增長引擎Fila推出全新年輕品牌Fila Fusion,並邀請90後明星王源擔任代言人,旨在吸引更多年輕消費者。
雖然Fila目前的門店主要集中在中國的一、二線城市,但該品牌還繼續在其他具有發展潛力的市場尋求新的增長機會,未來將在香港、澳門和新加坡開店。期內,Fila的門店數量保持瞭穩定增長,該品牌於今年5月在上海南

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Puma未自亂陣腳!第一季度凈利潤大漲36%

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被開雲集團剝離後的Puma並未自亂陣腳。 據德國運動品牌Puma(PUM.ETR)今日發佈的第一份業績財報顯示,在截至3月31日的三個月內,Puma銷售額同比增長12.5%至11.3億歐元,凈利潤則同比大

被開雲集團剝離後的Puma並未自亂陣腳。

據德國運動品牌Puma(PUM.ETR)今日發佈的第一份業績財報顯示,在截至3月31日的三個月內,Puma銷售額同比增長12.5%至11.3億歐元,凈利潤則同比大漲35.8%至6740萬歐元,毛利率為48.2%。

圖為Puma第一季度主要業績數據

按品類分:

Puma核心的鞋履產品銷售額同比大漲16.3%至5.8億歐元,占總收入的51.28%;

服裝產品銷售額同比上漲11.6%至3.64億歐元,占總收入的32.1%;

配飾類產品銷售額同比增長3.7%至1.86億歐元,占總收入的16.44%。

按地區分:

Puma在EMEA(歐洲、中東、非洲)地區的銷售額同比大漲15.9%至4.8億歐元;

在美國地區的銷售額則錄得0.4%的增幅至3.48億歐元;

在亞太地區的銷售額同比大漲24.1%至3.03億歐元,其中中國地區收入增幅高達34.8%。

集團在報告中表示,期內業績的增長主要受亞太地區銷售表現強勁的推動,特別是在中國市場銷售額高達34.8%的增幅,而在核心的鞋履品類中,跑步訓練鞋以及生活方式類鞋履產品增速最快。

雖然期內Puma在美國市場的銷售額增幅僅為0.4%,但在近日美國券商機構Wedbush發佈的全球運動用品市場研究報告中,Puma成功擠下原本位居第三位的美國運動品牌Under Armour,目前Puma在全球的市場份額約為5%。

圖為美國券商機構Wedbush發佈的全球運動用品市場研究報告

Wedbush分析師Christopher Svezia指出,Puma、New Balance和asics gel kayano trainer和Asics等運動品牌正在通過擁抱生活方式品類,獲得越來越廣泛的產品關註度,從而搶占更多市場份額。

實際上,自2014年底與當紅歌手Rihanna簽約後,Puma的業績便開始出現起色,並加速增長。不過,有業界人士認為以運動裝備起傢的Puma卻要靠時尚元素來擺脫困境,似乎略顯尷尬。

因此,於2007年成為Puma大股東的開雲集團早已將其定性為非戰略性資產。今年1月,開雲集團宣佈已將70%的Puma股份分配給股東,其中Artmis將成為持有Puma 29%股份的“長期戰略股東”。

目前,Artmis持有開雲集團 40.9%的股份,而開雲集團將繼續持有Puma16%的股權,另外約有55%的股票在資本市場流通。除Puma外,開雲集團在過去兩個月中還先後剝離瞭街頭運動品牌Volcom和設計師品牌Stella McCartney。

有業界人士認為,開雲集團此舉旨在專心發力奢侈品領域,以更好地與其最大的競爭對手LVMH搶占市場份額。

對於開雲集團的舉措,Puma首席執行官Bjrn Gulden回應稱,開雲集團仍間接持有品牌45%的股份,因此不會對Puma現階段的發展戰略造成影響,也相信若品牌需要開雲集團支援時也會一如既往地得到支持。他還補充道,隨著Puma在市場中的自由流通股變多,這意味著品牌可以更快速地作出決策。

圖為Puma首席執行官Bjrn Gulden

值得關註的是,隨著Puma股票在市場上的自由流通量進一步增加,有分析指出Puma或將吸引更多投資者,但鑒於Puma目前的估值已超過60億歐元,私募基金和運動品牌都不會輕易出手,因此,最有可能的買傢是中國運動巨頭安踏。

據數據顯示,2017年安踏的凈現金儲備升至百億元級別,令集團對外並購的能力大大加強,也讓外界對安踏收購國際運動品牌多瞭許多期待。此前有報告稱,若安踏願意出手,Puma與安踏旗下的Fila或將產生協同效應,將會是一筆雙贏的買賣。

對此,安踏首席執行官丁世忠此前在接受采訪時回應道,並購的目標一定要符合集團品牌戰略,無論規模大小,以集團目前資金和實力的情況,如果有機會不排除會給市場一個驚喜。

另有業界人士認為,安踏的競爭對手李寧也有可能成為Puma的潛在買傢。

與安踏以收購為主的做法不同,李寧的多品牌策略主要依靠自主研發,但總以失敗告終,收購Puma或許能成為李寧對標安踏的一個競爭武器。不過,李寧現階段的市值僅約為191億港元,是安踏1186億市值的八分之一,資金將會是其收購安踏的最大阻力。

現在可以肯定的是,無論最終會花落誰手,Puma時隔十年又站在瞭新的十字路口,在等待新的投資者的同時,也要通過自身的努力來奪取更多的話語權。

為更好地吸引中國年輕消費者,Puma近年來先後與劉雯、楊洋、劉昊然、張雨綺等超模與當紅明星簽下瞭代言合約。品牌在全球的代言人也不可小覷,除Rihanna外,還包括卡戴珊傢族成員Kylie Jenner、嘻哈歌手The Weeknd以及在Instagram擁有1.3億粉絲的90後歌手Selena Gomez。

圖為Puma x Mac系列產品

此外,擅長跨界合作的Puma還於上周聯手雅詩蘭黛集團旗下美妝品牌MAC發佈瞭聯名系列,系列鞋履的顏色源於MAC的唇膏色號,該系列將於 5 月 17 日 開始在美國Puma獨傢線上商店和線下指定店內發售。

為重拾品牌在消費者心目中的專業形象,Puma同時在大力佈局運動市場。在憑借牙買加飛人博爾特在跑步領域獲得高度關註後,Puma又加碼足球領域,成為AC米蘭贊助商。加上阿森納、多特蒙德、意大利國傢隊,Puma幾乎將國際主流體育資源收入囊中。

路透社分析師則於今年3月表示,考慮到美國和中國籃球鞋市場形勢向好,Puma今年計劃時隔17年重返專業籃球鞋領域,以進一步提升其盈利能力。

鑒於美國和中國之間的貿易環境存在不確定性,Bjrn Gulden透露Puma正在研究應急計劃,以便在美國對鞋類產品征收關稅的情況下,將部分生產活動從中國轉移到其它亞洲市場。

據Bjrn Gulden透露,目前Puma有三分之一的產品都在中國生產,未來或將針對美國市場的產品生產轉至越南和印尼等國傢,整個過程可能耗費12個月的時間,此舉或將對集團利潤造成一定影響。

對於2018財年,集團預計經貨幣調整後的全年銷售額將增長10%至12%,高於此前預測的10%,經營利潤預計將達3.1億歐元至3.3億歐元。

財報發佈後,Puma股價開盤上漲0.84%至每股421.5歐元,自今年以來累積增幅達31%,目前市值約為63.57億歐元,創歷史新高。

作者 | 周惠寧

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曼聯新球衣諜照-神似拜仁 客場球衣驚人(圖)

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新浪體育訊 從下個賽季開始,曼聯的球衣贊助商就將由現在的耐吉換成 愛迪達皮夾 和愛迪達,因此紅魔新球衣會是什麼模樣一直受人關註。日前,一組曼聯新球衣的諜照在網絡上引起

新浪體育訊 從下個賽季開始,曼聯的球衣贊助商就將由現在的耐吉換成愛迪達皮夾和愛迪達,因此紅魔新球衣會是什麼模樣一直受人關註。日前,一組曼聯新球衣的諜照在網絡上引起瞭熱議,這組諜照主要曝光瞭曼聯新球衣的三種設計,分別為紅色、白色和黑色。

曼聯主場新球衣諜照

其中紅色毫無疑問會是曼聯的主場球衣設計,除去贊助商的標志換成瞭白貓帽t和愛迪達意外,新球衣在袖子設計上增加瞭白色條紋,而領口也設計成瞭白色,總體來說變化不算太大。而相比之下,客場的白色和黑色球衣就比較讓人意外瞭。

曼聯白色球衣諜照

其中,白色球衣的袖口帶有紅色條紋,領口也被設計成瞭紅邊,基本與紅色球衣來瞭個反轉。而黑色球衣則是一個大膽的嘗試,球衣整體黑色,袖子位置帶有紅色條紋,曼聯此前曾經有過藍黑色格子球衣的設計,全黑設計極為罕見。不知這幾張諜照中的設計是否讓曼聯球迷感到滿意。

(馬爾科)

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這是雙Pure Boost ZG 愛迪達隻造瞭男鞋

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鞋底鏤空是什麼感覺? stan smith ptt 和愛迪達用一雙Pure Boost X給我們留下瞭深刻是印象,不過後來人們發現當時愛迪達隻造瞭女鞋,因為愛迪達把男款留給瞭另外一個名字,Pure Boost ZG。

鞋底鏤空是什麼感覺?stan smith ptt和愛迪達用一雙Pure Boost X給我們留下瞭深刻是印象,不過後來人們發現當時愛迪達隻造瞭女鞋,因為愛迪達把男款留給瞭另外一個名字,Pure Boost ZG。

按照愛迪達的說法,ZG的意思是Zero Gravity,雖然理由讓絕大多數理科直男們無法接受,但大抵意思應該是讓腳丫感到透氣般酸爽的感覺。而Pure Boost ZG一共分成瞭Mesh和Primknit兩個版本,前者是網孔結構,後者則是愛迪達 nmd和愛迪達自傢獨門秘籍的針織面料。

Pure Boost ZG其實與Pure Boost X造型其實相當不同,它沒有使用與Pure Boost X類似的足弓鏤空設計,並且厚度有所增高,鞋面也才用瞭一體式內靴設計,並使用TPU進行包裹輔助支撐。

但讓人覺得有點不可思議的是,標志性Logo在Pure Boost ZG上收斂到有些看不清,總體而言Pure Boost X個性更為鮮明,Pure Boost ZG相對沉穩。當然這些都不重要,愛迪達Boost依然是這雙鞋的最大賣點,但看瞭鞋款之後小編真的很想問一句:教練我可以買女款嗎?

(相比之下Pure Boost X好看很多)

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愛迪達高調叫板耐吉 在紐約開設全球最大門店

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贏商網 http://www.winshang.com2016年12月06日16:19來自:懶熊體育
核心提示:上周,體育用品巨頭adidas束口褲和愛迪達在紐約第五大道開設瞭一傢新的旗艦店,這也是目前為止愛迪達在全球開設的最大門店。
上周,體育用品巨頭愛迪達在紐約第五大道開設瞭一傢新的旗艦店,這也是目前為止愛迪達在全球開設的最大門店。這傢開設於紐約新的愛迪達旗艦店靈感來源於高中體育館,除瞭銷售愛迪達特有的產品,它還將帶給顧客獨一無二的購物體驗。

而愛迪達在美國市場的主要競爭對手,耐吉11月初也剛剛在紐約SoHo區開張瞭主打高科技體驗的超級旗艦店,占地面積為5.5萬平方英尺。安德瑪兩年前在紐約開設的旗艦店面積比這兩傢小一些,為2萬平方英尺。不過競爭似乎還沒有結束,安德瑪宣佈自己同樣要進駐紐約曼哈頓第五大道,預計2018年在那裡開一傢全球最大的零售店。新店選址在西區58街和59街之間,這裡曾經是紐約著名的鋼琴玩具品牌FAO Schwarz的門店舊址。

耐吉紐約開新店打造運動 迪士尼 ,現場產品體驗能否刺激運動消費

無一例外,這些運動品牌開設旗艦店除瞭銷售產品外,還希望為顧客帶來更好的購物體驗。

這座四層樓高的adidas stan smith價錢和愛迪達旗艦店占地面積達到4.5萬平方英尺(約合4180平米),位於第五大道46號街的拐角處。旗艦店的整體風格采用瞭全新的設計理念,靈感來自於美國的高中體育館。店內的樓梯用水泥制成,試衣間的設計風格類似於美國高中體育館的更衣室。顧客還可以坐在面朝大街的看臺上,觀看通過電視大屏幕直播的體育比賽,而每層樓的收銀臺也建成瞭售票處的樣子。

這也是愛迪達在紐約的第13傢門店。愛迪達在全美的門店總數超過260傢,全球門店總數超過2700傢。

愛迪達今年的銷售業績突出,預計將會創下歷史新高。他們正在逐漸從耐吉和安德瑪手中奪回失去的市場份額。愛迪達一直希望在最近幾年把重心重新轉向美國市場,為此2014年愛迪達北美區新任總裁馬克 金(Mark King)走馬上任。11月初,公司發佈的財報顯示,愛迪達品牌在北美的銷售額同比增長瞭29%。

耐吉在北美市場的最大威脅是誰?愛迪達or安德瑪?

對於愛迪達來說,零售是非常重要的。我們必須為顧客提供獨特的購物體驗。 愛迪達的高級副總裁克萊爾 米德伍德(Claire Midwood)說道。她補充表示,到2020年為止,公司的零售額預計將占到總銷售額的60%。

談到愛迪達在紐約新開的這傢旗艦店,克萊爾表示新的設計風格與公司的整體規劃完美融合。她說道: 我們的策略之一便是側重重點城市,而紐約是我們最重視的城市之一,它不但代表瞭體育風尚和街頭文化,也是許多時尚潮流的興起的地方。

她提到,未來這種設計風格還將應用到世界各地的其他門店中,但是會根據不同城市,做出相應的調整。

在旗艦店內可以找到幾乎所有愛迪達的適合男女老少的不同產品,整體庫存量超過2000個庫存單位,此外還提供許多獨特的限量商品和購物體驗。克萊爾表示: 現在消費者並不僅僅是簡單的購物,他們也非常重視購物體驗。

因此,紐約的這傢新門店在設計時非常註重 運動感 。克萊爾表示: 我們希望通過這傢門店,能夠讓運動愛好者的體驗更加完善。

通道式的入口,體育館風格的照明等各種設計,都是為瞭營造一種置身於體育場一般的特殊氛圍。盡管內部帶有一座電梯,但是愛迪達更鼓勵顧客從樓梯上下不同的樓層,以復制真正的體育場館的感覺。

門店內部的空間,分為針對男性顧客和女性顧客兩個不同的區域,男性商品位於第一、二層,女性商品位於第三層。第四層則是愛迪達的經典系列(Adidas Originals)和青少年系列(Youth Athlete)產品。

在穿過通道式的入口之後,顧客首先見到的就是Launch Zone,展示愛迪達新推出的商品。目前,這裡展示著NBA球星詹姆斯 哈登的系列簽名球鞋和服裝。除此之外這裡還配有四套VR設備供顧客觀看視頻。

Launch Zone附近是Grass Roots區域,消費者可以在這裡買到果汁和小吃,以及紐約主題的小禮品。顧客無需買一雙新的運動鞋就可以免費享受內部教練的分析服務。這項服務的中心是Run Genie。

這是一個內部開發的量化跑步者步法的系統,與其他運動鞋商店提供的照相機系統相似,但是它依賴於一對可穿戴式傳感器,可以夾在鞋帶上提供比視頻更精確的數據。這個系統專為初級和中級跑步者設計,可以收集40步內需要的一切信息。Genie可以通過內置加速計判斷出跑步者有沒有內旋或內翻以及腳的哪個部位先落地。這些信息會通過電子郵件發送給客戶,而不會儲存在中央服務器中。系統還會推薦合適的鞋子來幫助糾正這些問題。

看臺位於中間層,在看臺的附近有一座和真人同樣大小的愛迪達的創始人阿道夫 達斯勒的銅像。這也是除瞭愛迪達的總部以外,唯一建有創始人雕像的地方。

第三層的女性用品銷售區建有一面巨大的鞋墻,並為Stella McCartney系列的訓練和跑步用品單獨開辟瞭一片銷售區域。女性消費者可以使用愛迪達最新的Bra Finder技術,根據自己需要的內衣支撐度,選擇自己需要的尺寸和杯型。

該層還有一處迷你跑道,供消費者進行測試,確保購買的跑鞋的舒適程度。

第四層中,除瞭展示最新的經典和青少年系列產品,還有一片愛迪達旗下的定制工作室 Miadidas的專用區域,顧客在這裡可以選擇幾種不同的款式作為模板,定制屬於他們自己的運動鞋,其中包括目前愛迪達最流行的跑鞋UltraBoost。此外,還有500雙限量版的紐約主題UltraBoost,價格為265美元。一般來說顧客下單後,愛迪達會在接下來的三到五周內送貨上門。定制服務的收費約為模板運動鞋價格的10%左右。整個門店內部共有四處定制工作室。

針對男性顧客的區域同樣建有一面巨大的鞋墻,這裡還有一處可以定制球衣的打印商店,可以進行步態分析的跑步機等其他設施,以及專門出售各類授權商品的區域,包括足球,籃球,網球和戶外運動等不同領域的用品。

除瞭各類商品以外,門店內還陳設有各類藝術作品,以及大量的關於健身和營養的書籍。這些藝術作品和書籍將會定期更換。

在建設這座新店的過程中,愛迪達也貫徹瞭一貫的環保理念,使用瞭大量建築原有的材料和裝飾以及海洋中的塑料廢棄物,盡量減少瞭新材料的使用。

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小米眾籌新品挑戰“愛迪達耐吉” 性價比超高

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【手機中國 新聞】隨著二胎的開放,很多年輕的父母都想著再要一個小孩,這也為很多廠商帶來瞭商機。放眼現如今的兒童市場,小孩子們的衣服用品有時候比成人的都貴,就拿運動鞋來說,什麼愛迪達air force 高筒 穿搭和耐吉、毛毛蟲,動則就要大幾百塊錢。

小米是一傢註重性價比的公司,旗下很多產品既便宜質量又好,贏得瞭眾多用戶的一直好評。而且旗下的眾籌平臺上,每期都有性價比超高的產品出現。在小米眾籌平臺上線的第148期新品是一款專門為兒童準備的,那就是小尋爆米花兒童運動鞋。

該款運動鞋最大的特點是采用爆米花材質鞋底,回彈減震,能呵護孩子膝蓋,呵護足部發育。鞋底片為蜂巢吸盤設計,防滑耐磨,馬蹄型的後跟設計可避免孩子在行走或者運動時,重心不穩導致後倒受傷。

值得一提的是,為瞭保證孩子們在夜間行走的安全,該款運動鞋的後部還有專業的反光材料,最高反射亮度為50米。最主要的是,相比於市面上的運動鞋要便宜很多,僅售169元。

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